Вертолётные полки

[mazuta]

157 овп ПСС и ВКС   Казах (Казахстан)   ВКС   Ми-6, Ми-8
Поиска и спасения экипажей КА.

из той же монографии.
получается, что по словам автора 157-й овп -"обычный", который "привлекался" 

[SpN35 (Анатолий К.)]

98-я ОСАЭ (в/ч 77126) – переформ. 13.04.70 из 4-го ОАО (27-я РА) Владимир

правильно: в/ч 77101

[mazuta]

правильно: в/ч 77101

Спасибо!  исправил

[SpN35 (Анатолий К.)]

Приветствую!

Это не все (я в смысле полков) ...

ОВП

• 111-й овп, Броды ПрикВО (оснащен Ми-24а вслед за 319-м овп);

ОВЭБУ

• 6-я овэбу, 1-я гв ТА - Хеллерау, ГСВГ;
• 9-я овэбу, 3-я ОА - Нейрюпин, ГСВГ;
• 41-я овэбу, 2-я гв ТА - Вернеучен, ГСВГ;
• 113-я овэбу, 3-я ОА - Шперенберг, ГСВГ;
• 199-я овэ, 131-я сад, ЦГВ;
• 296-я овэбу, 8-я гв ОА - Магдебург, ГСВГ;
• 298-я овэбу, 8-я гв ОА - Эрфурт, ГСВГ;

ОВЭ

• 205-я овэ, работала с 22-й обрСпН, ДРА - выведена в августе 1988 года в Союз, где вскоре и расформирована;
• 230-я овэ, 131-я сад, ЦГВ;
• 231-я овэ, 131-я сад, ЦГВ;
• 239-я овэ, работала с 15-й обрСпН, ДРА - выведена в августе 1988 года в Союз, где вскоре и расформирована;
• 254-я овэ, в/ч пп 79088, Кундуз, ДРА;
• 262-я овэ, Баграм , ДРА;

С уважением.

[Рядовой-К]

SpN35 (Анатолий К.)

111-й овп, Броды ПрикВО (оснащен Ми-24а вслед за 319-м овп);

Это 119-й полк. А вертолётного под номером 111 не было, под номером 111 числится смешанный авиаполк в ТуркВО.

[Рядовой-К]

Краткий промежуточный анализ по полкам. Лет на 10 потянул бы от КГБ или на "домик с газоном" от РУ МО США

Можно выделить три волны формирования советских вертолётных полков и эскадрилий.

1-я волна, 1952-62 года.

В этот период, было сформировано несколько вертолётных полков имеющих транспортные задачи. Также, появились отдельные вертолётные эскадрильи и отряды. Организационно, все они входили в состав ВТА ВВС да и создавались путём переформирования из втап (кроме 65-го полка).
Список полков (в скобочках – год формирования): 51-й (1959), 55-й (1961), 65-й (1962), 239-й гв. (1954), 280-й (1958), 319-й гв. (1960), 332-й гв. (1961), 340-й (1961), 396-й гв. (?), 437-й (1961-?), 688-й (1962), 793-й (1952); всего за 5 лет - 12 полков.
Все полки именовались как "отдельный вертолётный полк" (ОВП) и на них возлагались почти исключительно транспортные задачи. На их вооружении имелись, в основном, транспортны вертолёты: Ми-4А и Ми-6А.
Как правило, в полку было три-четыре эскадрильи: две на Ми-4 (по 16-20 ед.) и одна-две на Ми-6 (по 10-12 ед.), всего до 60 в-ов.

Общее примечание – все вертолётные полки и эскадрильи имели единую нумерацию со всеми авиационными полками и эскадрильями вне зависимости от принадлежности – ВВС, СВ, ВМФ, РВСН, ВПВО и пр.

2-я волна, 1968-73 года.

В этот период были сформированы ещё несколько полков и авиагрупп (увеличенный полк): 112-й (1968), 825-й (1968), 320-й (1972), 211-я (1968), 332-я (1968) и 1171-я (1973); всего 6 полков и АГ. Эти полки также несли транспортные функции, но в отличие от полков 1-й волны образовывались уже не на основе ранее существовавших полков, а путём  "отпочковывания" от уже существующих вертолётных формирований. Авиагруппы имели также и ударную составляющую.
Кроме того, в 1973-74 годах ГСВГ формируются два первых вертолётных полка на новейших, тогда, вертолётах огневой поддержки Ми-24А: 172-й (1973), 178-й (1974). Первоначально, эти полки продолжали именоваться как ОВП, а впоследствии, в нач. 1980-х, были переименованы (и переклассифицированы) в т.н. "боевые вертолётные полки" (ОБВП).

Вероятно, что в период 60-нач.70-х годов формируются и несколько учебных вертолётных полков военных авиаучилищ: 95-й, 109-й, 131-й, 198-й, 330-й, 626-й и 851-й; всего 7 полков. Также организовывается ЦБППЛС базирующийся, сначала, в Ворошиловграде (1964-67), а затем в Липецке (с 1967).

Т.о., на конец 1974 года, в рядах ВВС находилось 25 вертолётных полков и авигрупп (ОВП – 15, АГ – 3, УВП - 7).

Также, следует заметить, что с 1970, в полках и отдельных эскадрильях происходит массовая замена вертолётов Ми-4А на Ми-8Т.

3-я волна, 1976-82 года.

Эта волна, характеризуется, прежде всего, массовым формированием новых вертолётных полков значительную часть из которых, составляли полки, в последствии ставших ОБВП. В этот период сформированы: 68-й (1977), 94-й (1980), 119-й (1981), 157-й (1979-?), 162-й (1981), 181-й (1980), 225-й (1977), 238-й (1976), 287-й (1976), 288-й (1976), 331-й (1977), 335-й (1977), 336-й (1978), 337-й (1979), 361-й (1982), 399-й (1981), 485-й (1981), 513-й (1979); всего за 7 лет - 18 полков.
Кроме этого, в 1977 году, все три АГ (входившие в состав ОДШБР) были расформированы; а вместо них сформированы шесть вертолётных полков: 292-й (1977), 307-й (1977), 325-й (1977), 329-й (1977), 394-й (1978) и 398-й (1977). Эти полки продолжали входить в состав ОДШБР до 1988 г.

В 1980 году в составе ВВС был выделен новый род войск – армейская авиация, со включением в её состав вертолётных частей.

Предположительно, до 1981 года, все вертолётные полки, независимо от их состава, именовались ОВП; а с 1981 года, производится переименование полков: часть – ОБВП, часть – ОТБВП, а часть остается как ОВП.

В 1984 были дополнительно сформированы 276-й и 373-й ОВП (специально для ОАК, в последствии – армейского подчинения); а кроме них ещё 367-й ОВП – всего три полка.

Примерно в это же время, формируются два учебных (322-й и 714-й) а также 696-й инструкторско-испытательный полки.

Т.о., на кон. 1984 года, в рядах АСВ имелся 51 вертолётный полк (41 ОВП, ОБВП и ОТБВП, 9 УВП, 1 ИИВП).

Наконец, в период 1987-90 годов происходит формирование ряда новых полков путём сведения отдельных вертолётных эскадрилий: 439-й (1989), 440-й (1987), 441-й (1987-?), 442-й (1987), 486-й (1989), 487-й (1989), 488-й (1989), 489-й (1989-?), 490-й (1989) – всего 9 полков.
В этот же период расформировывается два строевых полка -  162-й (1988) и 280-й (1989) и, вероятно, два учебных (322-й и 714-й).

Т.о., на конец 1989 года, в АСВ имелось 56 вертолётных полков (48 ОВП, ОБВП и ОТБВП, 7 УВП, 1 ИИВП).

----------------------------
Ошибки и неточности конечно есть, но общая картина, в целостности уже вырисовывается.

[SpN35 (Анатолий К.)]

Здравствуйте !

SpN35 (Анатолий К.)Это 119-й полк. А вертолётного под номером 111 не было, под номером 111 числится смешанный авиаполк в ТуркВО.

1) Точно! Спасибо за уточнение!

Тут вот покопался, действительно - это 119 обвп (в/ч 22660). Откуда и в книгах и в инете гуляет 111-й ... Бред какой-то.
Вот версия пожалуй: была в "Бродах" ещё 111-я осаэ (в/ч 42083) ... Может её писатели и "переделали" в полк ?

2) Рядовому-К: гм.. у Вас насчет 10 лет и "домика" эмоции-то одинаковые ... ))))) (Флуд, знаю).  

3) Да кстати, Вы пишете:

Кроме того, в 1973-74 годах ГСВГ формируются два первых вертолётных полка на новейших, тогда, вертолётах огневой поддержки Ми-24А: 172-й (1973), 178-й (1974).

Это ведь верно для ГСВГ, но тоже не совсем, формировались полки во  Владимире-Волынском и Шепенцах.

Так Ми-24А в 1971 году начал поступать в войска, а именно в 319 отдельный вертолетный Краснознаменный полк им. В.И. Ленина, я не имею ввиду Центр в Воронеже (туда Ми-24А поступил в конце 1970 года).
55-й овп перешел на новые штаты (с двумя вэ Ми-24А) в ноябре 1972 года.

ЗНАЧИТ, в инете и прессе ошибка, ибо вместо "111-й овп одним из первых был переоснащен на Ми-24А, должно быть 55-й овп" !!!!

Формирование 119-го отдельного боевого вертолетного полка началось на аэродроме Броды, согласно директивы ГШ ВС от 17.05.1981 г. и директивы командующего ПрикВО от 30.05.1981 г. Первые полеты были выполнены 6 августа 1981 года, эта дата стала днем образования войсковой части 22660.
Полк был сформирован вместо ушедшего в ПНР 55-го овп.

http://www.skywar.ru/119OBVP.html

4) По Центру Боевого применения. Надо наверное упомянуть и 4-й Центр (это и есть упомянутые Вами два ЦБП).

… ЦБППЛС   г. Ворошиловград (Украина)   упр. АА   64-67 гг.
… ЦБППЛС   Липецк (? обл.)   Упр. АА (АСВ с 90 г.) 

4-й Центр боевого применения ВВС (первоначальное наименование) сформирован 19 апреля 1953 года в Тамбове. С 1954 года размещался в Воронеже. В 1960 году соединение перебазировалось в Липецк и было преобразовано в 4-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава ВВС. С 2001 года соединение именуется – 4-й ордена Ленина Краснознамённый Центр боевого применения и переучивания лётного состава ВВС имени В.П.Чкалова.

В Центре освоено свыше сорока основных типов пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов. В их числе ...  боевые вертолёты до Ми-24Д включительно ...

Первые серийные Ми-24А поступили в конце 1970 года в воронежский филиал 4-го Центра боевого применения и переучивания летного состава ВВС (4-й ЦБП и ПЛС ВВС).

5) А уже 344-й ЦБП в Торжке вырос из дислоцировавшейся в Воронеже исследовательской ВЭ и 696 полка:

   В 1964 г. при управлении Липецкого авиацентра был сформирован отдел боевого применения вертолетной авиации с приданием ему 12-й отдельной исследовательской вертолетной эскадрильи, которая базировалась в городе Луганске (Украина), а в 1967 году была передислоцирована в Воронеж.

    Формирование 344-го Центра боевого применения и подготовки личного состава армейской авиации велось на основании приказа Министра обороны СССР Д.Ф. Устинова от 30 июня 1978 года на базе 696-го отдельного вертолетного полка, дислоцированного на аэродроме Торжок, и той самой 12-й отдельной исследовательской вертолетной эскадрильи из Воронежа.

http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/AiKOut09/344CBPAA/344CBPAA001.htm

Работы по созданию 344 Центра боевого применения и переучивания летного состава были организованы в 1978 году. Официальной датой создания считается 1 ноября 1979 года. Формирование центра осуществлялось на базе Торжокского 696-го отдельного вертолетного полка, который, в свою очередь, был создан в 1955 году на базе 6-го учебно-тренировочного Центра ВВС. Кроме 696-го полка в состав Центра вошли 12 отдельная вертолетная эскадрилья из Воронежа и Липецкий 4-й ЦБП.

6) Вот тоже интересная цитата:

Вплоть до 1952 года, готовя планеристов-инструкторов, 45-й оутапп поэтапно перевооружался и осваивал "вертушки" Ми-1 и Ми-4. В 1955-1956 годах после передислоцирования в Торжок из Теплого Стана (Подмосковье) 6-го учебно-тренировочного центра ВВС и его реорганизации, началось формирование двух военно-транспортных вертолетных полков на вертолетах Як-24. В дальнейшем один из них убыл в состав Северной группы войск, а второй - 696-й отдельный вертолетный полк (с 1989 года - 696-й исследовательско-инструкторский вертолетный полк) - уже 50 лет дислоцируется на торжокской земле.

С уважением.

[SpN35 (Анатолий К.)]

Ещё кое-что интересное, на момент создания авиации СВ в 1990 году в её составе:

68 полков и более 80 эскадрилий, 5 тысяч вертолетов и 80 тысяч специалистов...

И ещё:

В 1994 - 1995 годах мы закупили 16 новых Ми-24, полностью перевооружили полк на Ми-26.
В составе армейской авиации Вооруженных Сил к моменту передачи в ВВС были до 40 полков, 9 - 10 эскадрилий, центр боевой подготовки. Из трех военных училищ оставалось одно – Сызранское.

http://www.aviaport.ru/digest/2008/10/22/159741.html

С уважением.

[VIF]

Это - РВСН. Кстати, подскажите - ВКС тогда входили в состав РВСН?

До 1981 г. в составе РВСН было ЦУКОС (Центральное управление космических средств), которое в этом году подчинили непосредственно ГШ и преобразовали в ГУКОС (Главное управление космических средств), в 1986 г. оно стало Управлением начальника космических средств (УНКС), а уже с 1992 г. - ВКС.

[Рядовой-К]

Всем спасибо за уточнения и дополнения!

SpN35 (Анатолий К.)
Тест я минимизировал сосредоточившись на главном. Подробнее есть в спецфале по полкам.
По учебным частям надо будет разбираться отдельно. К сожалению, даже дат формирования полков и Центров нету и народ не упомнит.

[SpN35 (Анатолий К.)]

Всем спасибо за уточнения и дополнения!

SpN35 (Анатолий К.)
Тест я минимизировал сосредоточившись на главном. Подробнее есть в спецфале по полкам.
По учебным частям надо будет разбираться отдельно. К сожалению, даже дат формирования полков и Центров нету и народ не упомнит.

Спасибо и тебе, затрагиваешь все новые и новые пласты неизвестного.

Вот, что у меня по учебным полкам есть... (это из инета в основном).
Учебные полки

Саратовское ВВАУЛ (31.12.69 – 1991)
15 февраля 1970 года в состав Саратовской военной авиационной школы пилотов вошли 131 УВП и 297 ОБАТО. Официальная дата сформирования 131 увп является 30.12.1970 года.
6 февраля 1971 года школа пополнилась Озинскими частями: 437 УВП и 744 ОБАТО переданными из Сызранского ВАУЛ.
В сентябре 1971 года училищу были приданы Сердобские части: 95 УВП и 751 ОБАТО переданные из Краснодарского училища.

• 95 увп, в/ч 40802, Сердобск, Пензенская обл.
• 131 увп, в/ч 21965, Сокол Владимирская обл. (30.12.1970г) Саратов /Сокол/, в/ч 21965, (ПУрВО); (с15.02.1970) СарВВАУЛ→ (с1990г) СВВАУЛ, Ми-1→ (с1975г) Ми-8→Ми-2;
• 437 увп, Озинки (Энгельс) Саратовская обл.

Примечание: 437 (отдельный вертолетный полк) был на Кубе, 33 Ми-4 (2 эскадрильи). 437-й это сначала боевой, а потом учебный полк Сызранского, а с 6.02.1971 Саратовского ВВАУЛ. На Кубе менял номер на 200-й ...

Сызранское ВВАУЛ (с 1953 года готовит вертолетчиков, с 1960 в г.Сызрань)

109 увп, в/ч 64676, Безенчук Куйбышевская (переименован  01.07.2000 из АГ (б. 851 увп), расформирован к 31.12.2003 года);

• 851 увп, в/ч 42122, Безенчук Куйбышевская обл, Ми-1, Ми-2 (передан в декабре 1990 года в Уфимское училище).

131 увп, в/ч 21965, Сокол Владимирская (с 1990 года), Ми-2, Ми-8. Ныне это 131 учебный вертолётный полк Сызранского филиала Военного учебно-научного центра ВВС имени Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина;
437 увп, Озинки (Энгельс) Саратовская обл. (до 06.02.1971); Ушел в Саратовское училище.
484 увп, в/ч 15566, Сызрань Куйбышевская обл., Ми-2, Ка-27, Ми-24;
626 увп, в/ч 93836, Пугачёв Саратовская обл, Ми-4, Ми-24;

     851-й учебный авиационный полк начал формироваться 24 июня 1952 года на основании приказа Министра обороны СССР от 3 мая 1952 года и вошёл в состав 151-го (истребительного) ВАУЛ. Формирование полка происходила в г. Сызрань. 15 октября 1952 года личный состав части железнодорожным транспортом перебазировался из г. Сызрани в п. Безенчук Куйбышевской области, здесь и находился до момента расформирования.
     В 1960 году часть в полном составе влилась в 160-е ВАУЛ, которое разместилось на месте сокращённого истребительного училища. И что интересно: полк сохранил свою штатно-должностную структуру и условное наименование - в/ч 42122.
     В 1963 году в соответствии с приказом Главкома ВВС Сызранское ВАУЛ начало первоначальное обучение курсантов сразу на вертолётах.
В декабре 1990 года в связи с принятием в состав Сызранского училища 131-го увп Саратовского ВВАУЛ, 851 учебный вертолётный полк с частями обеспечения передаётся в состав Уфимского ВВАУЛ.
     С 1 апреля 1999 года 851 увп прекратил своё существование как боевая единица. В дальнейшем полк был сокращён до двух эскадрилий, стал именоваться авиационной группой и вошёл в состав в/ч 15566.
     1 июля 2000 года авиационная группа переименовывается в 109 увп (в/ч 64676) и вновь возвращается в состав Сызранского ВВАУЛ.

Уфимское ВВАУЛ (1986 – 1999)

• 198 увп, в/ч 71287, Давлеканово Башкирия, Ми-8, расформирован.
• 330 увп, Красный Яр Мордовия
• 851 увп, Безенчук Куйбышевская обл. (с 12.1990 года, 1.04.1999 расформирован).

344 ЦБП и ПЛС АСВ ГК СВ
696 ивп, в/ч 22590, , а-д «Клоково», г. Тула. Полк стал 490-м только с 10.04.90, когда из ЦГВ (Оломоуц) был выведен 490 овп (бу) и совмещен с 696 ивп.

5 ЦКП и УАК
714 увп Фрунзе-1 Киргизия, в/ч 55666.

С уважением.

[AGT]

696 ивп[/b], в/ч 22590, Клоково Тульская

Почему постоянно вы указываете 696№ полка когда он 490 отдельный вертолётный полк и книга про него так называется 490 ОВП. Клоково название аэродрома в городе Тула. Это не область.

[VIF]

Почему постоянно вы указываете 696№ полка когда он 490 отдельный вертолётный полк и книга про него так называется 490 ОВП. Клоково название аэродрома в городе Тула. Это не область.

№ вертолетного полка - 696, в/ч 22590. А вот 490 он стал только с 10.04.90, когда из ЦГВ (Оломоуц) был выведен 490 овп (бу) и совмещен с 696 ивп.

[Темп Иваныч]

Дорогая редакция...

Раздел все таки ОШС, так что можно ли упорядочить их разновидности для начала )))

[SpN35 (Анатолий К.)]

Приветствую!
Согласно уточнениям от AGT & VIF подправил инфу по 696-му полку.

С уважением.

[AGT]

№ вертолетного полка - 696, в/ч 22590. А вот 490 он стал только с 10.04.90, когда из ЦГВ (Оломоуц) был выведен 490 овп (бу) и совмещен с 696 ивп.

До перебазирования вертолётчиков из ЧССР на полосе аэродрома базировался учебный полк Л-29 Тамбовского ВВАУЛ. После того как вертолётчиков перевели из ЦГВ, самолёты перелетели в Мичуринск. Вот такая была рокировка.

[airxander]

Изначально вертолетные полки назывались авиатранспортными, затем авиационными полками вертолетов и только после этого вертолетными. На флоте еще были авиационные полки БАЗОВЫХ вертолетов, но что это означает - для меня "тайна велика есть".
А еще в конце 50-х в Торжке и в Каунасе (возможно в Шауляе) формировались две авиационные дивизии вертолетов. Прибалтийская имела № 35, её полк участвовал в 56 г. в подавлении антикоммунистического мятежа в Венгрии. Куда делись?
С уважением,
airxander

[Bandera ( Михалыч)]

На флоте еще были авиационные полки БАЗОВЫХ вертолетов, но что это означает - для меня "тайна велика есть".

Насколько я понимаю - это для отличий от вертолётного полка , который свои машины должен был "отдавать" на корабли.

[PVN]

Насколько я понимаю - это для отличий от вертолётного полка , который свои машины должен был "отдавать" на корабли.

   Флот наш всегда море у наших берегов делил на Базы, которые имели свои зоны ответственности, и свои набор сил и средств в виде корабликов и береговой артиллерии/ракет. Возможно, вертолетный полк приписаный к такой Базе и именовался "базовым"?

[tiger_rom]

   Флот наш всегда море у наших берегов делил на Базы, которые имели свои зоны ответственности, и свои набор сил и средств в виде корабликов и береговой артиллерии/ракет. Возможно, вертолетный полк приписаный к такой Базе и именовался "базовым"?

Нет. Бандера все правильно написал. Вертолеты на флоте делятся на - корабельного и берегового базирования, соответственно и полки были - базовых вертолетов  и корабельных.

[airxander]

Хочу себя, любимого, поправить:
десантно-транспортные авиационные полки (по крайней мере в 56 г.), а не авиатранспортные.