Приветствую!
В данной теме будем уточнять наши знания по вышеупомянутой теме ...
Структура ТЭЧ АП (на примере ИАП)
Примечания:
• На базе ПАРМ комплектуется слесарно-механическая группа (СМГ), для выполнения текущего и среднего ремонта планера, силовой установки и их систем;
• Группа КПС на базе машины КАПСО (контрольно-аэродромная станция обслуживания), выполняющая комплексные иструментальные проверки силовой установки систем самолёта.
• Каждая группа регламента и ремонта возглавляется начальником группы, подчиненным начальнику ТЭЧ АП.
Численный состав групп (старшие техники, техники, старшие механики, механики)зависит от типа АТ, его оборудования и вооружения.
• Средства наземного обслуживания (СНО)делятся на:
o СНО общего применения (СНО ОП)- закреплены за авиационно-технической частью (АТЧ),например, ОБАТО;
o СНО специального применения (СНО СП)-в ИТС авиационной части.
С уважением.
