© Рядовой-К

 

ТЫЛОВЫЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ ТАНКОВОГО БАТАЛЬОНА

Подразделения материально-технического обеспечения танковых батальонов

 (1960 – 2009)

 часть 1

 

 

Подразделения материально-технического обеспечения танкового батальона предназначены для тылового обеспечения боевых действий батальона. В 60-е годы в батальоне имелся взвод снабжения, отделение технического обслуживания и батальонный медицинский пункт. В 70-е годы в большинстве полков (в первую очередь на западном направлении) отделение технического обслуживания было развернуто во взвод, а несколько позже взвод снабжения был переименован во взвод обеспечения. Впрочем, ряд батальонов, особенно на южном стратегическом направлении вплоть до конца 80-х оставался с отделением технического обслуживания. В 80 – 90-е годы в ряде полков существовал единый взвод обеспечения, объединявший техническое и тыловое обеспечение, но, судя по всему, этот вариант не прижился, и в настоящее время в танковых батальонах вернулись к двум, отдельным взводам: материального и технического обеспечения (в отличие от батальонов мотострелковых, где единый взвод обеспечения существует до сих пор).

Таким образом, можно говорить о существовании двух схем организации тыла батальона. Первая - два раздельных подразделения – материального обеспечения (всн, вмо) и технического обеспечения (вто, ото) с задачами, соответственно материального и технического обеспечения. Вторая – комплексный взвод обеспечения (во), с задачами как материального, так и технического обеспечения. Какой-либо закономерности в наличии того или иного вида тыла батальона в приложении к дислокации соединений и частей, их принадлежности к стратегическому эшелону мне пока выяснить не удалось.  

Следует, также, заметить, что количество и грузоподъёмность авто определяется из расчёта примерно 0,25 б/к, 0,6 запр. ДТ и 0,2 запр. АБ на весь батальон – танковый или мотострелковый.

 

Таким образом, тыл танкового батальона имел три или четыре отделения:

- отделение технического обслуживания (ото);

- эвакуационное отделение (эвако) – не всегда и не везде;

- автомобильное отделение(авто);

- хозяйственное отделение(хозо).

До введения в штат батальона эвакуационного отделения тягачи-эвакуаторы входили в состав полковой ремонтной роты (ремонтной мастерской полка) и придавались батальону решением полкового командования.

 

Каждое из отделений имело чётко обозначенные рамки задач и определённый комплект технических средств тыла различающийся по образцам, но, в общем-то, идентичный по предназначению.

 

В ОТО входил расчёт мастерской на автомобильной базе:

- 6-8 ч., мастерская технического обеспечения бронетанковой техники и грузовой автомобиль (последний, если в батальоне не было эвакуационного отделения);

 

В ЭвакО входил расчёт эвакуационного средства:

- 3 ч., бронированный гусеничный тягач серии БТС - БТС-2/-2Т/-3/-4 (на базе Т-54/55) – для ТБ (70-80-е гг.);

- 4 ч., бронированная гусеничная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-1 (на базе Т-72) и грузовой автомобиль - эвакуатор – для ТБ (70-80-90-е гг.);

 

АвтО состояло из 6-7 бортовых грузовых автомобилей и 3-5 автотопливомаслозаправщиков (АТМЗ). Конкретный состав техники мог быть различным, но, всё же, можно выделить несколько основных вариантов:

- 10ч., 6 Урал-375 1 АЦ-8,5-255, 3 АТМЗ-4,5-375 -  ТБ (70-е гг.);

- 9 ч., 6 Урал-4320, 2 АТМЗ-9-260, 1 АТМЗ-5-4320 - в ТБ (80-е гг.);

- 10 ч., 7 Урал-4320, 3 АТМЗ-5-4320 (90-е гг.):

Вместо Уралов, могли иметься автомобили ЗИЛ-131. Например, 5 Урал-375 и 1 ЗИЛ-131 для варианта 80-х.

 

- 11 ч., 7 Урал-375 1 АЦ-8,5-255, 3 АТМЗ-4,5-375 -  ТБ (70-е гг.);

- 10 ч., 7 Урал-4320, 2 АТМЗ-9-260, 1 АТМЗ-5-4320 - в ТБ обычного состава (80-е гг.);

- 11 ч., 8 Урал-4320, 2 АТМЗ-9-260, 1 АТМЗ-5-4320 – в ТБ усиленного состава мотострелкового полка (80-е гг.);

- 10 ч., 7 Урал-4320, 3 АТМЗ-5-4320 (90-е гг.):

В некоторых случаях вместо Уралов, могли иметься автомобили ЗИЛ-131. Например, 5 Урал-375 и 2 ЗИЛ-131 для варианта 80-х.

 

ХозО имело два основных варианта комплектации. Один – на автокухнях ПАК-170/-200, другой – с прицепными кухнями КП-125М/-130.

- 6 ч., 2 ГАЗ-66, 2 КП-125М/-130;

- 3 - 5 ч., 1 ПАК-200/-200М;

 

Весь л/с взводов вооружался: сержанты и солдаты автоматами АК-47, АКМ/АКМС, АК/АКС-74, АКС-74У, прапорщики пистолетами ПМ. В таблицах указан вариант вооружения свойственный для 1980-90-х годов.

 

Далее приведены несколько вариантов ОШС подразделений тыла батальона.

 

 

ВЗВОД, ОТДЕЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

 

Отделение технического обслуживания предназначено для оказания помощи экипажам (водителям) в техническом обслуживании машин, а также для устранения небольших неисправностей и повреждений.

Взвод технического обслуживания танкового батальона предназначен для:

- оказания помощи экипажам, расчетам, водителям в обслуживании ВВТ и устранения простейших неисправностей;

- выполнения несложного комплекса ремонта поврежденных ВВТ с малым объемом работ, как при подготовке, так и в ходе боя (марша);

- решения задач по эвакуации поврежденных ВВТ из-под огня в укрытие, к местам ремонта и передачи старшему начальнику.

Отделение (взвод) подчиняется заместителю командира батальона по технической части.

 

 Для технического обслуживания танков и другой техники батальона, использовались мастерские: МТО-58, МТО-БТ, МТО-172 (с нач. 70-х, для Т-72), МТО-Р (с нач. 70-х, для Т-64А), а в последующем – МТО-80 и МТО-90. Все машины имели в качестве базового шасси ЗИЛ-131 с кузовом-фургоном.

В качестве эвакуационного средства применялся гусеничный бронированный тягач серии БТС: БТС-2 на базе танка Т-54, БТС-3 на базе Т-55 и БТС-4 на базе Т-62. С сер. 1970-х стала поступать бронированная ремонтно-эвакуационная машина типа БРЭМ-1 на базе танка Т-72. В 90-х годах были созданы новые машины этого класса: модернизированная БРЭМ-1М, БРЭМ-90 (на базе Т-90) и БРЭМ-80У (на базе Т-80У). Однако на период 90-х годов сведений о поступлении на вооружение ни одной из этих машин нет.

 

ВЗВОД ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТБ 70 –80 гг.

1)  Командир взвода

ст. прапорщик

ПМ

Всего во взводе:

9 чел. л.с. (1 прап., 2 серж., 6 ряд.)

------

1 гранатомёт РПГ-7В

8 автоматов АК/АКС-74

1 пистолет ПМ

1 бронированный тягач БТС-4

1 мастерская МТО БТТ

1 автомобиль Урал-3750/-4320 (Камаз)

 

Отделение технического обслуживания

1)  Командир отделения

2)  Старший мастер по ЭлСО

3)  Мастер по механизмам заряжания

4)  Радиомастер

5)  Водитель - слесарь

сержант

ефрейтор

рядовой

рядовой

рядовой

1 МТО БТТ

Эвакуационное отделение

1)  Командир отделения - механик-водитель

2)  Старший механик

3)  Водитель - слесарь

сержант

ефрейтор

рядовой

1 БТС-4

1 Урал-370/-4320

1 РПГ-7В в укладке

 

В 80-е годы должность радиомастера была упразднена, его обязанности были переданы одному из радистов взвода связи. 

 

ВЗВОД ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТБ 80 – 90-х гг.

1)  Командир взвода

ст. прапорщик

ПМ

Всего во взводе:

8 чел. л.с. (1 прап., 2 серж., 5 ряд.)

------

1 гранатомёт РПГ-7В

7 автоматов АК АКС-74

1 пистолет ПМ

1 ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-1

1 мастерская МТО-80/-90

1 автотягач КТ-Л (Урал-4320/Камаз)

 

Отделение технического обслуживания

1)  Командир отделения

2)  Старший мастер по ЭлСО

3)  Мастер по механизмам заряжания

4)  Водитель - слесарь

сержант

ефрейтор

рядовой

рядовой

1 МТО-80/-90

Эвакуационное отделение

1)  Командир отделения – механик-водитель

2)  Старший механик

3)  Водитель - слесарь

сержант

ефрейтор

рядовой

1 БРЭМ-1

1 КТ-Л (Урал-4320)

1 РПГ-7В в укладке

 

В случае если в батальоне имелось только отделение технического обеспечения, то его состав выглядел так:

 

ОТДЕЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТБ 60 –70-х гг.

1)  Командир отделения

2)  Старший мастер по ЭлСО

3)  Старший мастер БТВТ

4)  Мастер по механизмам заряжания

5)  Радиомастер

6)  Водитель – слесарь

7)  Водитель

сержант

ефрейтор

рядовой

рядовой

рядовой

Всего в отделении:

7 чел. л.с.  (1 серж., 6 ряд.)

------

7 автоматов АКМС/АК/АКС-74

1 мастерская техобслуживания МТО-БТ (МТО-58 и др.)

1 автомобиль Урал-3750/-4320

 

 

ОТДЕЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТБ 80-х гг.

1)  Командир отделения

2)  Старший мастер по ЭлСО

3)  Старший мастер БТВТ

4)  Мастер по механизмам заряжания

5)  Водитель – слесарь

6)  Водитель

сержант

ефрейтор

рядовой

рядовой

рядовой

рядовой

Всего в отделении:

6 чел. л.с.  (1 серж., 5 ряд.)

------

8 автоматов АК/АКС-74

1 мастерская техобслуживания МТО-80 -90 (и др.)

1 автомобиль Урал-3750/-4320