© РЯДОВОЙ-К
ЗСУ
"Шилка" – ЗРК "Стрела-1/-10"
1968-86
В 1964 г. на вооружение поступает зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4 "Шилка". Первоначально в танковом полку планировалось иметь батарею "Шилок", состоявший из двух взводов по четыре машины. В конце 60-х годов часто бывало так, что в батарее один взвод имел ЗСУ-23-4, а другой - ЗСУ-57-2.
В 1968 г., одновременно с принятием на вооружение ЗРК "Стрела-1" принимается решение о создании в танковых, а затем и в мотострелковых полках однотипных смешанных зенитных ракетно-артиллерийских батарей – она и будет подробно рассмотрена ниже. Представленная ниже ОШС продолжительное время была основной, наиболее распространённой для МСП и ТП дивизий СА в 70-80-е гг.
Общая
структура ПВО полка стала выглядеть следующим образом:
|
ОТДЕЛЕНИЕ ПВО ШТАБА ПОЛКА: - Начальник ПВО полка (подполковник, ПМ) - Помощник начальника ПВО (капитан, ПМ) |
||
|
ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНО-АРТИЛЛЕРИЙСКАЯ БАТАРЕЯ |
||
|
|
управление батареи |
|
|
|
отделение управления |
|
|
|
зенитно-артиллерийский взвод |
|
|
|
- отделения ЗСУ *4 |
|
|
|
зенитно-ракетный взвод |
|
|
|
- отделения ЗРСУ *4 |
|
|
|
транспортное отделение |
|
| ЗЕНИТНО-РАКЕТНЫЕ ОТДЕЛЕНИЯ *3 или *9 (в составе МСР полка; до 80-81 гг.) | ||
|
ЗЕНИТНО-РАКЕТНЫЕ ВЗВОДЫ *1 или *3 (в
составе МСБ полка; после 80-81 гг.)
|
||
|
Отделение регламентно-настроечных и ремонтных работ
|
||
1. По штату
мирного времени, в отд. ПВО штаба полка, дополнительно мог быть
делопроизводитель (гражданский), или мог быть один делопроизводитель на
артиллерию и ПВО. Кроме того, по штату военного времени мог добавляться писарь.
2. ЗСУ -
зенитная самоходная установка (понимается БМ с пушечным вооружением). ЗРСУ -
зенитная ракетная самоходная установка (БМ с ракетным вооружением).
УПРАВЛЕНИЕ БАТАРЕИ |
всего в управлении: 4 чел. (2 оф., 1 прап., 1 серж.) 1/4 АКМС/АКС-74 3 ПМ |
||
|
1) Командир батареи 2) Зам. ком. по технической части 3) Старшина 4) Санинструктор |
капитан ст. лейтенант прапорщик сержант |
ПМ/+АКС-74 ПМ/+АКС-74 ПМ/+АКС-74 АКС-74 |
|
1.
Автоматы предполагалось выдавать (с 1986г.) только в военное время. До 1986 их
вообще не полагалось.
ОТДЕЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ |
всего в отделении: 4 чел. (1 прап. и 3 солд.) 1 машина управления ПУ-12/-12М 1/0 АКС-74 (в укладке) 0/4 АКС-74У 4/0 ПМ 5 р/ст: 3 Р-123М, 1 Р-111, 1 Р-407. |
||
|
1) Командир отделения 2) Оператор-планшетист 3) Радист-разведчик 4) Водитель |
сержант ефрейтор ефрейтор рядовой |
ПМ/АКС-74У ПМ/АКС-74У ПМ/АКС-74У ПМ/АКС-74У |
|
1.
Подвижный пункт управления ПУ-12М (индекс ГРАУ - 9С482М) предназначен для
приема телекодовой информации о воздушной обстановке, получения целеуказания на
батарею, её распределение между огневыми средствами посредством аппаратуры
АСПДУ (на ПУ-12 (9С482) – по обычному речевому радиоканалу), а так же
непосредственного руководства боем подчиненных подразделений.
Аппаратура
АСПДУ (автоматическая система передачи данных усовершенствованная, на ПУ-12М)
принимает телекодовою информацию о воздушной обстановке из командного пункта
начальника ПВО полка (дивизии), отображая её на экране. Командир батареи
осуществляет распределение целей командирам взводов и передает целеуказание на
переносные электронные планшеты стрелков зенитчиков или аппаратуру АСПД ЗРК
"Стрела-10М3".
Дополнительное
оборудование: КП-4 - курсопрокладчик (наносит на карту маршрут движения пункта
управления), прибор радиационного оповещения ДП-3Б, полевой телефон ТА-57,
буссоль артиллерийская для ориентирования ПАБ-2АМ, ТЗК - труба зенитная командирская.
2.
Автоматы АКС-74У поступали на вооружение с 1986 г.
ЗЕНИТНО-АРТИЛЛЕРИЙСКИЙ ВЗВОД |
всего во взводе: 16 чел. (1 оф., 4 серж., 11 солд.) 4 ЗСУ-23-4 "Шилка" 1 РПГ-7В (в укладке одной БМ) 4/0 АКС-74 (в укладках БМ) 0/16 АКС-74У 16/1 ПМ 4 р/ст Р-123М |
||
|
1) Командир взвода |
ст. лейтенант |
ПМ/+АКС-74У |
|
|
1 боевая машина |
|||
|
1) Оператор азимута - наводчик 2) Оператор дальности 3) Стар. механик-водитель |
сержант рядовой ефрейтор |
ПМ/АКС-74У ПМ/АКС-74У ПМ/АКС-74У |
|
|
2, 3, 4 боевая машина |
|||
|
1) Командир ЗСУ (КБМ-1 – ЗКВ) 2) Оператор азимута - наводчик 3) Оператор дальности 4) Механик-водитель |
сержант рядовой рядовой рядовой |
ПМ/АКС-74У ПМ/АКС-74У ПМ/АКС-74У ПМ/АКС-74У |
|
1.
Командир взвода одновременно является и командиром 1-й боевой машины взвода.
Командир 2-й боевой машины – одновременно и зам. командира взвода (стар.сержант).
Оператор дальности в 1-й БМ одновременно и гранатомётчик.
2. Возимый
боекомплект 23-мм патронов - 8000 ед. (по 2000 на БМ). Стандартное снаряжение
ленты по типам снарядов – на 4 ОФЗТ приходится 1 БЗТ.
3. Основные модификации БМ: ЗСУ-23-4 "Шилка", затем
ЗСУ-23-4В и В1 (1966), ЗСУ-23-4М
"Бирюса" (1973г.), ЗСУ-23-4М2 (т.н. "афганский" вариант без
радио-прицельного комплекса и увеличенным вдвое боекомплектом) и ЗСУ-23-4МЗ
(1977г., с радиозапросчиком "свой-чужой"). Все ранее выпущенные
машины постоянно модернизировались и к нач. 80-х были доведены до уровня
ЗСУ-23-4М3.
Примечательно, что, несмотря на официальное наименование машин,
начиная с модификации "М" "Бирюса", в войсках её продолжали
всегда именовать "Шилкой".
4. До 1986 г. весь л/с экипажей ЗСУ
вооружался пистолетами ПМ и, кроме того, в укладке каждой из машин имелся
автомат АКМС/АКС-74. С 1986 г., пистолеты постепенно заменяют на автоматы
АКС-74У г. В числителе указан вариант вооружения до 1986 г., в знаменателе – с
1986 г.
ЗЕНИТНО-РАКЕТНЫЙ ВЗВОД |
всего во взводе: 12 чел. (1 оф., 4 серж., 7 солд.) 4 ЗРСУ "Стрела-1" или "Стрела-10" 1 РПГ-7В (в укладке одной БМ) 4 ПКБ/ПКМБ 0/12 АКС-74У 12/1 ПМ 4 р/ст Р-123М |
||
|
1) Командир взвода |
ст. лейтенант |
ПМ/+АКС-74У |
|
|
1 боевая машина |
|||
|
1) Старший оператор 2) Стар. механик-водитель |
ефрейтор ефрейтор |
ПМ/АКС-74У ПМ/АКС-74У |
|
|
2, 3, 4 боевая машина |
|||
|
1) Командир ЗРСУ 2) Оператор 3) Механик-водитель |
сержант ефрейтор рядовой |
ПМ/АКС-74У ПМ/АКС-74У ПМ/АКС-74У |
|
1.
Командир взвода одновременно является и командиром 1-й боевой машины взвода, а
командир 2-й ЗРСУ – зам. ком. взвода (стар. сержант).
2. Из
четырёх боевых машин взвода (на ЗРСУ "Стрела-10") одна имеет индекс
ГРАУ 2А35 (она оснащена радиопеленгатором), а остальные три - 2А34 (без
радиопеленгатора).
3. ЗРК "Стрела-1" имел две модификации:
- 9К31 "Стрела-1" (БМ 9П31 - позже 9А31; ЗУР - 9М31; 1968
г.)
– 9К31М "Стрела-1М" (БМ 9А31М; ЗУР - 9М31М; 1974 г.)
4. ЗРК
"Стрела-10" имел четыре модификации:
– 9К35 "Стрела-10СВ" (БМ 9А35/9А34; ЗУР 9М37; 1976 г.)
– 9К35М "Стрела-10М" (БМ 9А35М/9А34М; ЗУР 9М37М; 1979 г.)
– 9К35М2 "Стрела-10М2" (БМ 9А35М2/9А34М2; ЗУР 9М37М; 1981
г.)
– 9К35М3 "Стрела-10М3" (БМ 9А35М3/9А34М3; ЗУР 9М333; 1989
г.)
По мере принятия на вооружение каждой новой модификации все ранее
выпущенные машины быстро доводились до нового уровня.
5. Боекомплект
ЗУР:
- на взвод "Стрела-1" - 16 ед., на ЗРСУ - 4 ед. (из них готовых
к пуску - 16 и 4 ед. соответственно);
- на взвод
"Стрела-10" - 32 ед., на ЗРСУ - 8 ед. (из них готовых к пуску - 16 и
4 ед. соответственно).
6. До 1986 г. весь л/с экипажей ЗРСУ вооружался пистолетами ПМ
и, кроме того, в укладке каждой из машин имелся автомат АКМС/АКС-74. С 1986 г.,
пистолеты постепенно заменяют на автоматы АКС-74У г. В числителе указан
вариант вооружения до 1986 г., в знаменателе – с 1986 г.
7. Пулемёт ПКБ/ПКМБ предназначен для самообороны от наземного противника (штатное место в
боевом положении – на кронштейне перед люком командира машины).
ТРАНСПОРТНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ |
всего в отделении: 2 чел. (солд.) 2 ТЗМ 2Т210 (на ЗиЛ-131) 2 ЭСД-2-12 2 АКС-74 |
||
|
1) Командир отд. - водитель-электрик 2) Водитель-электрик |
ефрейтор рядовой |
АКС-74 АКС-74 |
|
1. На ТЗМ
2Т210 перевозится 2-й бк для ЗСУ "Шилка" – всего 8 000 выст.
|
ИТОГО в батарее: |
вариант со Стрела-1 |
вариант со Стрела-10 |
|
личного состава, всего в т.ч. офиц./прап./серж./солд. -------------------------------- зенитных самоходных установок ЗСУ-23-4 "Шилка" зенитных ракетных самоходных установок
"Стрела-1" зенитных ракетных самоходных установок
"Стрела-10" гранатомётов РПГ-7В пулемётов ПКБ/ПКМБ автоматов АКС-74 (или АКМС) автоматов АКС-74У пистолетов ПМ -------------------------------- машина управления ПУ-12(-12М) -------------------------------- транспортно-заряжающих машин 2Т210 (на Зил-131) дизельных электростанций ЭСД-2-12 -------------------------------- боекомплект, зенитных ракет боекомплект 23-мм выстрелов -------------------------------- радиостанций: всего в т.ч. Р-407 Р-111 Р-123(М) радиоприёмников Р-173П |
38 4/1/10/23 -------- 4 4 - 2 - 8/6 0/32 35/5 -------- 1 -------- 2 2 -------- 16 16 000 -------- 13 1 1 11 - |
38 4/1/10/23 -------- 4 - 4 2 4 8/6 0/32 35/5 -------- 1 -------- 2 2 -------- 32 16 000 -------- 13/17 1 1 11/15/11 4 |
*Количество индивидуального
оружия в таблице дано: в числителе - до 1986, в знаменателе - с 1986 гг.
**ЗРСУ "Стрела-10М2"
имела дополнительную радиостанцию Р-123М для приёма телекодовой информации.
Следовательно, при вооружении ЗРВ ЗРАБАТР этой модификацией общее количество
радиостанций увеличивается до 17 ед. Для ЗРСУ "Стрела-10М3" для этих
целей использовался приёмник Р-173П. В итоговой таблице это показано через знак
дроби.
ОТДЕЛЕНИЕ РЕГЛАМЕНТНО-НАСТРОЕЧНЫХ
И РЕМОНТНЫХ РАБОТ
Данное отделение в организационную структуру батареи не входило, а подчинялось напрямую начальнику ПВО полка.
ОТДЕЛЕНИЕ РЕГЛАМЕНТНО-НАСТРОЕЧНЫХ И РЕМОНТНЫХ РАБОТ |
всего в отделении: 6 чел. (1 офиц. и 5 солд.) 1 станция КРАС-1РШ с прицепной эл/ст ЭСД-20 1 машина группового ЗИП "Берда" 5 АКС-74 1 ПМ |
||
|
1) Начальник отделения 2) Мастер по рем. АЗП и гидропровода 3) Мастер по рем. РЛС и СРП 4) Дизелист 5) Водитель-электромеханик 6) Водитель |
капитан рядовой рядовой рядовой рядовой рядовой |
ПМ АКС-74 АКС-74 АКС-74 АКС-74 АКС-74 |
|
1. КРАС-1РШ
- контрольно-ремонтная автомобильная станция для технического обслуживания. На
базе ЗиЛ-131. Эта машина штатно буксировала и прицепную электростанцию ЭСД-20.
2. Машина
группового ЗИП "Берда". На базе Зил-131.
3. В
задачу ОРРИНР входило оказание помощи расчетам ЗСУ при проведении ТО-1,
выполнение операций ТО-2, проведение текущего ремонта и настроек
радиолокационно-приборного комплекса, гидроприводов, зенитных автоматов.
Общее дополнение:
Кроме указанных
машин, для задач техобслуживания, в отдельном ремонтно-восстановительном
батальоне дивизии имелись: контрольно-проверочная машина 9В839 и 9В839М
предназначеная для проверки и ремонта систем пуска ЗРК "Стрела-10М/М2" и "Стрела-10М3" соответственно и 9В921 (на базе ГАЗ-66) - автоматизированная
контрольно-испытательная подвижная станция.