ИНЖЕНЕРНО-САПЕРНАЯ РОТА

танковый полк советской армии

1980-ые годы

В 1980-х годах в инженерно-саперных ротах произошли следующие изменения:

1. В 1980-ых годах было решено расширить возможности иср, разделив функции действий в составе ПОЗ противотанкового резерва полка от выполнения других задач инженерно-саперного взвода. Для этого в штат роты был введен взвод минных заградителей. Отныне функции штатного полкового подвижного отряда заграждения (ПОЗ) возлагаются на отдельное специализированное подразделение. За ИСВ остались остальные задачи инженерного обеспечения боя – проделывание проходов в минных и невзрывных заграждениях, простейшие работы по ремонту дорог и мостов, инженерная разведка, устройство взрывных и невзрывных заграждений, плановое минирование, оборудование пунктов управления полка, действия в отряде обеспечения движения (ООД) и т. д.

Так как формирование в ротах взвода ГМЗ заняло достаточно долгое время, то одновременно существовали оба штата – как с взводом ГМЗ (дивизии типа "А", часть дивизий типа "Б"), так и без него (частично дивизии типа "Б", дивизии типа "В" и "Г").

Видимо, на вторую половину1980-х гг. вариант штата полковой иср со взводом минных заградителей следует считать наиболее распространённым для Европейского ТВД. На территории СССР, особенно во внутренних военных округах, еще в самом конце 80-х годов большинство рот содержались в старом штате без взвода минных заградителей.

Кроме того, существовал вариант, при котором на вооружении ИСР поступали УМЗ. В этом случае отделение УМЗ входило в состав инженерно-саперного взвода (4-м отделением). ПМЗ-4 в этом случае также оставались на вооружении взвода. Этот вариант встречался редко и только в самом конце 80-х.

2. На вооружение роты поступала новая техника:

а) Завершался процесс перевооружения на стрелковое оружие калибра 5,45-мм – автоматы АК-74 и АКС-74.

б) Тралы КМТ-5М и КМТ-6 заменялись, соответственно, на КМТ-7 и КМТ-8.

в) Частично (видимо для дивизий на Европейского ТВД), все тралы получают дополнение – электромагнитный трал ЭМТ. Планировалось, что с конца восьмидесятых все тралы должны быть оснащены ЭМТ, но реализовать эти планы не удалось.

г) Автомобильная фильтровальная станция МАФС заменяется на войсковую фильтровальную станцию ВФС-2,5.

д) Миноискатели УМИВ, ИМП и РВМ заменяются на ИМП-2 и РВМ-2.

Е) Тяжёлый механизированный мост ТММ на ТММ-3 или на ТММ-4 и ТММ–4М.

ОБЩАЯ СТРУКТУРА РОТЫ

1 вариант		2 вариант		3 вариант
Управление		Управление		Управление
Инженерно-саперный взвод		Инженерно-саперный взвод		Инженерно-саперный взвод
	инженерно-саперное отделение * 3		инженерно-саперное отделение * 3		инженерно-саперное отделение * 3
Взвод минных заградителей					отделение минных заградителей
	отделение минных заградителей * 3
Инженерно-технический взвод		Инженерно-технический взвод		Инженерно-технический взвод
	инженерно-дорожное отделение * 3		инженерно-дорожное отделение * 3		инженерно-дорожное отделение * 3
	отделение землеройных машин		отделение землеройных машин		отделение землеройных машин
	отделение ТММ		отделение ТММ		отделение ТММ
	отделение полевого водоснабжения		отделение полевого водоснабжения		отделение полевого водоснабжения
Автомобильный взвод		Автомобильный взвод		Автомобильный взвод
	автомобильное отделение * 2		автомобильное отделение * 2		автомобильное отделение * 2

УПРАВЛЕНИЕ РОТЫ

1) Командир роты

2) Зам командира по полит. части

3) Старшина роты

4) Старший техник роты

5) Радиотелефонист

6) Водитель

капитан

ст. лейтенант

прапорщик

рядовой

ПМ

АКМ

Всего в управлении:

6 чел. л.с. (2 офиц., 2 прап., 2 ряд.)

1 бронетранспортер БТР-60ПБ/-70/-80

2 автомата АК-74

4 пистолета ПМ

2 радиостанции: 1 Р-113/123(М), 1 Р-107(М)/-159

ИНЖЕНЕРНО-САПЕРНЫЙ ВЗВОД
1) Командир взвода	ст. лейтенант	ПМ	Всего во взводе: 19 чел. л/с (1 офиц., 3 серж., 15 солд.) 1 гранатомёт РПГ-7В 18 автоматов АКС-74 1 пистолет ПМ 3 автомобиля Урал-375Д/-4320 3 мотопилы 9 миноискателей ИМП-2 и РВМ-2 3 комплекта разминирования КР-И
**Инженерно-саперное отделение 3***
1) Командир отделения 2) Старший сапер 3) Сапер 4) Сапер 5) Сапер 6) Водитель	сержант ефрейтор рядовой рядовой рядовой рядовой	АКС-74 АКС-74 АКС-74 АКС-74 АКС-74 АКС-74

1. Командир 1-го отделения по совместительству ЗКВ, старший сержант.

2. Гранатомёт РПГ-7В полагался один на взвод, закреплялся за одним из военнослужащих по выбору командира взвода.

3. Для валки и раскряжёвки леса применяются бензомоторные пилы типа "Дружба-4" или "Урал-2".

4. В случае отсутствия в роте взвода минных заградителей в ИСР, на оснащении исв также имелись прицепные минные заградители ПМЗ-4М.

ИЖЕНЕРНО-САПЕРНЫЙ ВЗВОД (вариант с отделением УМЗ)

1) Командир взвода

ст. лейтенант

ПМ, Б-8

Всего во взводе:

22 чел.: 1 офиц.,4 серж., 17 солд.

1 гранатомёт РПГ-7В

21 автомат АК-74

1 пистолет ПМ

3 автомобиля Урал-375Д/-4320

3 универсальных минных заградителя УМЗ

3 прицепных минных заградителя ПМЗ-4М

3 мотопилы

9 миноискателей ИМП-2 и РВМ-2

3 комплекта разминирования КР-И

3 р/ст Р-159 (в УМЗ)

1, 2, 3-е инженерно-саперное отделение

1) Командир отделения

2) Старший сапер

3) Сапер

4) Сапер

5) Сапер

6) Водитель

сержант

рядовой

АК-74

4-е отделение инженерных заграждений

1) Командир отделения – старший водитель - оператор

2) Старший водитель - оператор

3) Водитель - оператор

сержант

ефрейтор

рядовой

АК-74

1. Боекомплект УМЗ — 180 кассет с минами. Количество мин в одном боекомплекте (варианты): противопехотных фугасных ПФМ-1с — 11520 шт; противопехотных фугасных ПФМ-1 — 12960 шт; противопехотных осколочных ПОМ-2 — 720 шт; противопехотных осколочных ПОМ-1 — 1440 шт; противотанковых неконтактных ПТМ-3 — 180 шт; противотанковых неконтактных ПТМ-1 — 540 шт. Возможна смешенная зарядка кассетных блоков.

ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ВЗВОД

1) Командир взвода

2) Лаборант полевого водоснабжения

ст. лейтенант

ст. сержант

ПМ

АК-74

Всего во взводе:

19 чел. л.с. (1 офиц., 7 серж., 11 ряд.)

1 гранатомет РПГ-7В

12/3 автоматов АК-74/АКС-74

7 пистолетов ПМ

3 танковых мостоукладчика МТУ-20 (МТ-55)

1 путепрокладчик БАТ-М (БАТ-2)

1 землеройная машина ПЗМ (ПЗМ-2)

1 войсковая фильтровальная станция ВФС-2,5

1 мелко-трубчатый колодец МТК-2

1 комплект (4 машины) ТММ ((ТММ-3/4/4М)

3 бортовых р/ст Р-113/-123 (на МТУ)

1-е инженерно-дорожное отделение

1) Командир отделения и МТУ

2) Механик-водитель МТУ

3) Ст. механик-водитель БАТ

4) Механик-водитель БАТ

сержант

рядовой

ефрейтор

рядовой

ПМ, АКС-74*

ПМ, МТУ

АК-74
АК-74, БАТ

2 и 3-е инженерно-дорожное отделение

1) Командир отделения и МТК

2) Механик-водитель МТУ

сержант

рядовой

ПМ, АКС-74*

ПМ, МТУ

Отделение землеройных машин

1) Командир отделения – ст. механик-водитель ПЗМ

2) Механик-водитель ПЗМ

сержант

рядовой

АК-74

АК-74, ПЗМ

Отделение ТММ

1) Командир отделения

2) Ст. механик-водитель

3) Механик-водитель

4) Механик-водитель

сержант

ефрейтор

рядовой

АК-74, ТММ

Отделение полевого водоснабжения

1) Командир отделения

2) Моторист

3) Водитель - моторист

сержант

рядовой

АК-74

ВФС-2,5, МТК-2

1. гранатомёт РПГ-7В полагался один на взвод, закреплялся за одним из военнослужащих по выбору командира взвода.

2. АКС-74 в укладке МТУ.

3. бортовые р/ст Р-113/-123/-123М на танковых мостоукладчиках являются единственными р/ст в этом взводе.

ВЗВОД МИННЫХ ЗАГРАДИТЕЛЕЙ

1) Командир взвода

лейтенант

ПМ, Б-8

Всего во взводе:

10 чел.: 1 офиц.,3 серж., 6 солд.

3 автомата АКМ/АКМС (АК/АКС-74)

10 пистолетов ПМ

3 гусеничных минных заградителя ГМЗ (ГМЗ-2, ГМЗ-3), 1 боекомплект мин на каждый МЗ

3 р/ст Р-123

1-е отделение инженерных заграждений

1) ЗКВ - командир отделения

2) Оператор

3) Механик-водитель

сержант

рядовой

ПМ

АКМС (АКС-74), ПМ

ПМ, ГМЗ

2 и 3-е отделение инженерных заграждений

1) Командир отделения

2) Оператор

3) Механик-водитель

сержант

рядовой

АКМС (АКС-74), ПМ

ПМ, ГМЗ

1. При установки минного заграждения главной задачей командира взвода является определение координат и составление формуляра минного поля. Место нахождения командира взвода наставлениями не установлено – в ГМЗ места для него нет, да и при постановке минного поля он не должен находится в МЗ.

2. Каждая машина вооружена 7,62-мм пулемётом ПКТ (бк – 1250 патр.), автоматом АКМС/АКС-74 и 10 ручными гранатами Ф-1.

3. Стандартный боекомплект ГМЗ-3 состоит из 208 мин типов ТМ-57 (со взрывателем МВЗ-57), ТМ-62М, ТМ-62П3 со взрывателями МВЗ-62, МВН-72, или МВЧ-62. Штатно, в иср полка имеется только один боекомплект загруженный на ГМЗ.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ВЗВОД
1) Командир взвода	прапорщик	ПМ	Всего во взводе: 15 чел. л.с.(1 прап., 2 серж., 12 ряд.) 1 гранатомет РПГ-7В 14 автоматов АК-74 1 пистолет ПМ 9 автомобилей ЗИЛ-131 (с самопогрузчиком) 4 автомобиля Урал-375Д/-4320 1 автокран 8Т-210 12 (или 3) прицепов: 9 (0) 2-т 2ПН-2 и 3 4-т 2ПН-4 30 минных тралов: 27 ножевых КМТ-8 и 3 катковых КМТ-7 9 или 0 бульдозерных комплектов БТУ-155 (ТБС-86)
*1-е автомобильное отделение*
1) Командир отделения – ЗКВ – ст. водитель 2) Старший водитель 3-9) Водитель	ст. сержант ефрейтор рядовой	АК-74, ЗИЛ-131, 2-ПН-2 АК-74, ЗИЛ-131, 2-ПН-2 АК-74, ЗИЛ-131, 2-ПН-2
*2-е автомобильное отделение*
1) Командир отделения 2) Старший водитель 3) Водитель 4) Водитель 5) Водитель-крановщик	сержант ефрейтор рядовой рядовой рядовой	АКМ, Урал-375Д АК-74, Урал-375, 2-ПН-4М АК-74, Урал-375, 2-ПН-4М АК-74, Урал-375, 2-ПН-4М АК-74, 8Т-210

1. Во взводе 1 РПГ-7В в укладке; гранатомётчик назначается решением командира взвода.

2. Автомобильный взвод теоретически предназначен только для перевозки минных тралов и бульдозерных комплектов. В кузове каждого грузовика ЗиЛ-131 перевозится три комплекта ножевого трала КМТ-8; а грузовики Урал-375Д/-4320 с прицепами перевозят по одному комплекту КМТ-7. Наличие бульдозерных комплектов большую часть рассматриваемого периода определялось типом стоящих на вооружении полка танков – если это Т-54/-55/62, то БТУ имеются и перевозятся в прицепах ЗИЛ-131; а если это танки Т-64/-72/-80, то БТУ отсутствует. Только в конце 80-х для новых танков разработали и приняли на вооружение ТБС-86. В связи с этим, в автомобильных взводах иср полков на Т-64/-72/-80 до конца 80-х гг прицепы 2ПН-2 скорее всего отсутствовали.

Таким образом, в 80-е годы одновременно существовали следующие штаты для ИСР ТП:

1-й вариант: для полка на Т-54/55/62. Без ВМЗ. С БТУ. ИСВ с ПМЗ-4.

2-й вариант: для полка на Т-54/55/62. С ВМЗ на ГМЗ. С БТУ.

3-й вариант: для полка на Т-64/72/80. С ВМЗ на ГМЗ. Без БТУ.

4-й вариант: для полка на Т-64/72/80. Без ВМЗ. Без БТУ. ИСВ с ПМЗ-4.

5 вариант: без ВМЗ. С отделением УМЗ в составе ИСВ. С БТУ.

Ну и т.д.

ИТОГО в роте

1 вариант

2 вариант

3 вариант

4 вариант

5 вариант

личного состава, чел., в т.ч.:

офицеров / прапор. / серж. и солдат

-----------------------

бронетранспортёров БТР-60ПБ/-70/-80

гранатомётов РПГ-7В

автоматов АКМ/АКМС (АК-74/АКС-74)

пистолетов ПМ

-----------------------

прицепных минных заградителей ПМЗ-4(М)

гусеничных минных заградителей ГМЗ (ГМЗ-2, ГМЗ-3)

универсальных минных заградителей УМЗ (на ЗИЛ-131В)

танковых мостоукладчиков МТУ-20 (МТ-55А)

путепрокладчик БАТ-М (БАТ-2)

землеройная машина ПЗМ (ПЗМ-2)

войсковая фильтровальная станция МАФС (ВФС-2,5)

автомобильных мостоукладчиков ТММ (ТММ-3/4/4М)

автокран 8Т-210

всего прицепов (из них 2ПН-2 / 2ПН-4)

всего тралов (из них ножевых/ катковых)

бульдозерных отвалов БТУ

мотопилы "Дружба" («Урал»)

мелко-трубчатый колодец МТК-2

-----------------------

автомобилей Урал-375(-4320)

автомобилей ЗИЛ-131 (с самопогрузчиком)

-----------------------

боекомплект инженерных боеприпасов (варианты):

- противотанковых мин, штук

- противопехотных мин, штук

- кассет с минами, штук

- тротила в шашках, кг

4/3/52

-----

46/3

-----

12 (9/3)

30 (27/3)

-----

600/1800

8000/6000

500

5/3/61

-----

46/6

-----

12 (9/3)

30 (27/3)

-----

624

500

5/3/61

-----

46/6

-----

3 (-/3)

30 (27/3)

-----

624

500

4/3/52

-----

46/3

-----

3 (-/3)

30 (27/3)

-----

600/1800

8000/6000

500

4/3/55

-----

49/3

-----

12 (9/3)

30 (27/3)

-----

540

500

Примечания к итоговой таблице.

1. Оружие калибра 5,45-мм (АК/АКС-74) стало массово поступать примерно с 1977-78 гг. К 1982 году перевооружение ИСР в Группах и на Европейской части территории СССР было в основном закончено. Однако и старые автоматы кал. 7,62-мм АКМ/АКМС ещё долго оставались на вооружении, особенно в азиатских ВО. Кроме того, личный состав инженерно-саперных рот некоторых полков вооружался автоматами АКС-74у, после того, как этот автомат был признан неудовлетворяющим требованиям ВДВ.

2. В 80-е гг. основным типом мостоукладчиков были МТУ-20 и МТ-55А. Базовое шасси этих МТУ – танка Т-55. МТУ-20 и МТ-55А не имеют на вооружении крупнокалиберного пулемёта ДШКМ. Мостоукладчик МТУ-72 до 91 года был произведен небольшой серией. Основной парк танковых мостоукладчиков в 80-е годы состоял из МТ-55А чехословацкого производства.

3. Бульдозерное оборудование БТУ-155 могло быть навешено только на танки типа Т-54/-55/-62. Поэтому, большую часть 80-х (до принятия на вооружение ТБС-86) при наличии танков типов Т-64/-72/-80 (имевших собственное оборудование самоокапывания) БТУ в инж.-сап. ротах не имелось.

4. Типы минных тралов: катковые – КМТ-5М, КМТ-7; ножевые для танков – КМТ-4, КМТ-4М, КМТ-6, КМТ-8; Количество тралов определяется так: катковых танковых – по 1 ед. на танковый батальон, ножевых танковых – 9 ед. на батальон, т.е. – по 3 ед. на роту. Обычно, тралами оборудовались любые танки, кроме командирских.

5. Годы принятия минных тралов на вооружение: КМТ-4 в 1957 году, КМТ-5 в 1958, КМТ-5М (это вместе КМТ-4 и КМТ-5) в 1962, КМТ-6 в 1973, КМТ-7 в 1974, КМТ-8 в нач. 80-х (?), КМТ-10 в 1974. Ни один из тралов с вооружения не снимался. Тралы КМТ-4, КМТ-4М, КМТ-5, КМТ-5М не подходят по крепежу к танкам Т-64, Т-72 и Т-80, то есть состояли на вооружении только в частях со старыми типами танков. Трал КМТ-10 официально принятый на вооружение, на оснащение ИСР так и не поступил.

6. На минные тралы могли дополнительно устанавливать специальные электромагнитные тралы ЭМТ для траления мин с электромагнитными взрывателями (примерно с нач. 1980-х гг). Только для ЕвроТВД. Планировалось, что к концу 80-х все роты получат ЭМТ, но на практике этого не произошло.

7. В большинстве случаев в ротах имелись более новые версии минных заградителей – ГМЗ-2 и ГМЗ-3.

8. Автомобильная фильтровальная станция МАФС размещена на автомобиле ЗИЛ-131 с прицепом. При суточной потребности полка в 8 тоннах воды, мощности МАФС (2,5 тонны в час) даже избыточны. Войсковая фильтровальная станция ВФС-2,5 (на ГАЗ-66 без прицепа) шла на смену МАФС, но в 80-гг в войсках их было еще мало. В комплект оснащения отделения водоснабжения входит также мелко-трубчатый колодец МТК-2; по сути дела это просто ручная колонка по типу сельской, с комплектом водопроводных труб и простейший ручной бур, позволяющий пробурить скважину глубиной до 8 метров.

8. Типы используемых радиостанций: переносные – Р-105/-107/-107М/-159; бортовые – Р-113/-123/-123М.

9. Во внутренних ВО в управлении роты вместо бронетранспортера часто был грузовой автомобиль.

10. Кроме всего вышеперечисленного, на каждую роту, независимо от принадлежности к ТП или МСП, полагалось следующее табельное имущество.

ТАБЕЛЬНОЕ ИНЖЕНЕРНОЕ ИМУЩЕСТВО РОТЫ

Шанцевый инструмент:

21 малая пехотная лопата
35 больших саперных лопат
10 двуручных пил

20 плотницких топоров
5 киркомотыг
5 ломов

Осветительные средства:

1 аккумуляторный фонарь АМФ-8
4 батарейных фонаря КСФ

Средства минирования и разминирования:

9 миноискателей ИМП (РВМ, РВМ-2)
3 комплекта разминирования КР-И
9 шнуров минёра

1 прибор фиксации минных полей
1 исполнительный прибор управ. минного поля КРАБ-ИМ

Маскировочные средства:

22 маскировочных комплекта типа МКТ (или др. образцов)
24 маскировочных комбинезона

Плавсредства:

16 спасательных жилетов
2 плавательных костюма МПК

Средства ведения подрывных работ:

1 подрывная машинка КПМ-1
1 комплект "77"
2 омметра М-57 (линейный мост ЛМ-68)
9 сумок минера-подрывника СМП

Средства добычи и хранения воды:

1 резервуар РДВ-1500

Средства наблюдения и разведки:

1 дальномер саперный ДСП-30
1 прибор ночных работ ПНР
1 перископ ПИР (ПИР-20)
3 бинокля

ОБЩИЕ ПРИМЕЧАНИЯ

При ведении боевых действий инженерно-саперный взвод с прицепными минными заградителями в полном составе или без отделения выделяется в подвижный отряд заграждения (ПОЗ); взвод без ПМЗ-4М кроме прочего обеспечивает действия ПОЗ (снаряжает минами ГМЗ) Одно отделение может выделяться в состав Отряда обеспечения движения (ООД).

Взвод минных заградителей (отделение УМЗ) в полном составе выделяется в подвижный отряд заграждения (ПОЗ), входящий в состав противотанкового резерва командира полка.

Инженерно-технический взвод без отделения землеройных машин и полевого водоснабжения выделяется в состав отряда обеспечения движения (ООД) или используется для подготовки полкового пути. Отделение землеройных машин готовит в первую очередь командные пункты полка и КНП батальонов, а также отрывает котлованы и траншеи для мотострелкового батальона.

ВОЗМОЖНОСТИ ИНЖЕНЕРНО-САПЕРНОГО ВЗВОДА:

- проделать до 3-ех проходов в минных полях противника вручную или с помощью установок разминирования;

- подготовить к разрушению: от 1 до 3 мостов и от 5 до 10 км участков дороги.

- Взвод без ПМЗ-4М установить 300-400 ПТМ перед передним краем обороны вручную в течение точи (6-8 часов).

- Взвод с ПМЗ-4М установить в грунт один боекомплект (600 противотанковых мин 800-1100 противопехотных мин) за 18-22 мин. с помощью ПМЗ-4 (за 1 день боя взвод может установить 3-4 боекомплекта противотанковых мин), или с помощью ПМЗ-4 установить 2-3 бк. и создать противотанковое минное поле 0,8 км. х 2....3=1,6...2,4 км., или установить 300-400 ПТМ перед передним краем обороны вручную в течение точи (6-8 часов)

- Отделение УМЗ за одну постановку может выставить «в наброс» минное поле протяженностью до 5 километров противопехотных мин (в зависимости от типа мин) или до 600 метров из противотанковых, шириной 15-240 метров.

ВОЗМОЖНОСТИ ВЗВОДА МИННЫХ ЗАГРАДИТЕЛЕЙ:

- Взвод на ГМЗ за 4-15 минут может выставить трехрядное противотанковое минное поле длиной 832 метра. Время перезарядки ГМЗ с привлечением отделения саперов ИСВ от 15 до 40 минут.

ВОЗМОЖНОСТИ ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ВЗВОДА:

Отделение дорожных машин с помощью БАТ-М может прокладывать колонный путь 6...12 км/час; оборудовать с помощью 3-ех МТУ-20 три мостовых перехода через препятствия шириной до 18 м. каждое за 5 мин.

Отделение землеройных машин с помощью ПМЗ-2 может отрыть за 1 час до 150 м. траншей глубиной 1.1 м. или один котлован под убежище.

Отделение ТММ может за 1 час из комплекта ТММ собрать мост через водную преграду шириной до 40 м. и глубиной не более 3-х метров (четыре пролета).

Отделение полевого водоснабжения, используя автомобильную фильтровальную станцию МАФС, может за 1-1.5 часа оборудовать пункт водоснабжения на поверхностном источнике и давать по очистке воду в количестве 7-8 кубических метров в час.

Выражаем большую признательность подполковнику

Веремееву Ю.Г., потратившему немало времени на

консультации и помощь при создании этой странички.

Кроме того, при разработке мы беззастенчиво

использовали материалы сайтов Юрия Григорьевича:

"Анатомия армии" (http://armor.kiev.ua/army)
"Сапер" ( http://web.etel.ru/~saper )